Damit gelten die Senner als eine der ältesten bekannten Pferderassen Deutschlands. Wichtig für den Fortbestand der Senner: Die Zucht (Foto: Karl-Ludwig Lackner) Im Jahr 1493 lässt die Frau von Graf Bernhard VII zur Lippe die wilden Pferde zählen und nach Jahrgang und Haarfarbe sortieren. Damals waren es 64 Tiere, 23 Mutterstuten und 18 Fohlen. 1541 wird erstmals der Begriff "Sende" in einem Dankesschreiben erwähnt, der in Anlehnung an die Landschaftsbezeichnung Senne, dem Heidegebiet zwischen Bielefeld und Paderborn, benutzt wird. Im 16. Jahrhundert wurden erste Gestütsgebäude bei Lopshorn in der Senne errichtet, wo später das Jagdschloss Lopshorn entsteht. Es diente der verhältnismäßigen kontrollierten Zucht und Bestandsüberwachung der Senner Pferde. Als 1706 erste genaue Aufzeichnungen über die Zucht erstellt wurden, waren dies die Vorläufer des bis heute noch existierenden Gestütsregisters, durch die sich die Abstammung der Senner zurückverfolgen lässt. Senner - Pferde (Züchter) - senner.de - WoGibtEs.info. Ab Mitte des 18. Jahrhunderts kreuzte man Hengste ausländischer Herkunft ein, welche meist edle Pferde aus Spanien oder orientalischer Abstammung waren.
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Bis in die heutige Zeit betonte die Kombination des Arabischen Vollblutes und -seit Ende des 18. Jahrhundert- des Englischen Vollblutes den Typ der Senner-Rasse. Obwohl sich die in der Senne gezogenen Hengste in der Regel besser vererbten als die importierten Hengste, kamen wegen der geringen Populationsgröße nicht nur Hengste aus der eigenen Zucht zum Einsatz. Die karge Aufzucht auf dem Heidesand wirkte als Selektionsmerkmal positiv bei der teilweise recht engen Linienzucht des Senner-Pferdes. Die Senner ließen sich auf vier Stammstuten zurückführen, von denen nach 1945 nur noch Nachkommen der Stammstute David (geb. 1725) bekannt waren. Senner pferde züchter in 1. Nachkommen der Stammstute Stallmeister (geb. 1728) wurden 1945 von der russischen Armee requiriert und blieben über Jahrzehnte verschollen. Im Jahre 2010 gelang es, eine Stute dieser Linie zurückzukaufen, die inzwischen für den Erhalt dieser Linie sorgt. Bis zur Enteignung des Fürsten zur Lippe in Detmold im Jahre 1919 betrieben die lippischen Landesherren die Sennerzucht mit wechselndem Engagement, wobei eine deutliche Reduzierung des Pferdebestandes ab etwa 1870 erfolgte.
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#1 hallo hat von euch schon wer mal die kurbelwelle feinwuchten lassen? ev sogar bei der 300er ktm? wenn ja wo u wie viel hats gekostet, u hats ruhe reingebracht so dass es sich tatsächlich auszahlt? #2 Gib mal in die Forensuche "KW Wuchten" ein. In den Beiträgen "Was für ein Kolben" (oder so ähnlich) und "Meistergewicht Formel" steht viel drin. Wichtiger als "Feinwuchten" ist aber der Rundlauf. Feinwuchten ist bei nem 1-Zylinder außerdem ein etwas unangebrachter Begriff. mfg #3 und wie bzw wo kann man das machen lassen:verwirrt: #4 Fa. Steger - such mal im Forum #5 Zitat von stoal32 Rundlauf meinst du? Z. Kurbelwellen wuchten bei David Motorentechnik in Selm. B. Firma Baier-Motorsport in Bad Aibling. Bevor du das aber in Auftrag gibst, würde ich zu einem Dreher gehen, damit der sie mal zwischen die Spitzen nimmt (nicht mitlaufende Spitzen) und erstmal vermisst. Wenn sie mehr als 2/100 hat, könnte man es mal machen lassen. mfg #6 also wird es nix mit vibrationsarmer 300er nehm ich mal an nach dem ich mir die meistergewichttread durchgelesen hab.
Was bringt das Feinwuchten der Kurbelwelle wirklich? Moderatoren: as, Chris MRP Beiträge: 820 Registriert: Donnerstag 20. November 2003, 12:17 Motorrad: Duc 749evo, AP RSV4R Wohnort: Nähe Nürburgring Rundenzeiten Videos Kontaktdaten: Und? Hat sich das Laufverhalten des Motors geändert? Weniger Vibrationen oder sowas? Gruß Ingo #57 Diese Werbung ist nur sichtbar, solange Du nicht eingeloggt bist! furytom Beiträge: 73 Registriert: Donnerstag 28. Mai 2009, 04:54 Wohnort: Detroit Beitrag von furytom » Sonntag 23. Januar 2011, 19:42 Wenn man Kolben mit anderem Gewicht verbaut dann muss immer gewuchtet werden ansonsten kannste den Motor auch gleich entsorgen. Das hat mit dem fein wuchten aber nichts zu tun. Kurbelwelle feinwuchten kostenlose web. Tomi Zuletzt geändert von furytom am Montag 24. Januar 2011, 15:33, insgesamt 1-mal geändert. Its not yours unless you built it! Marco369 Beiträge: 353 Registriert: Donnerstag 1. November 2007, 13:28 Beitrag von Marco369 » Sonntag 23. Januar 2011, 21:02 mr_spinalzo hat geschrieben: kommt da noch was was bringt das feinwuchten allgemein bei aktuellen reihen 4zyl.
Sprich um diese zu wuchten müsste die Pendelausgleichswelle dazu angepasst werden was sich als äusserst auwändig und schwierig gestaltet. mr_spinalzo Beiträge: 4699 Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 20:36 Beitrag von mr_spinalzo » Sonntag 23. Januar 2011, 10:55 kommt da noch was was bringt das feinwuchten allgemein bei aktuellen reihen 4zyl. braucht man das nur wenn man die ausgleichswelle entfernen will? oder macht es immer sinn ( wenn ja warum) schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt Walnussbaer Beiträge: 3842 Registriert: Dienstag 9. November 2004, 20:26 Motorrad: ZX7RR Beitrag von Walnussbaer » Sonntag 23. Januar 2011, 11:37 Was solls bringen - das ist halt Feintuning. Weniger Vibrationen, KuWe-Hauptlager werden sonst? | Graf Motoreninstandsetzung. Würde es richtig was bringen, dann wären alle Wellen von Werk aus feingewuchtet - kein Hersteller verschenkt schließlich PS. MRP Beiträge: 820 Registriert: Donnerstag 20. November 2003, 12:17 Motorrad: Duc 749evo, AP RSV4R Wohnort: Nähe Nürburgring Beitrag von MRP » Sonntag 23. Januar 2011, 12:46 Von welchen Größenordnungen in mGr. reden wir denn eigentlich?