VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Probleme » Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Leute, Wie ihr wisst, komme ich aus der Opel-Welt. Dort war es so, dass das Kühlergebläse nur dann wirklich hörbar gelaufen ist, wenn das Auto weit über 90 °C hatte - also de facto nie. Zudem ist es nach Abdrehen der Zündung auch aus. Ich weiß, dass bei VW das Kühlergebläse nachläuft - so weit so gut. Was mir aber bei meinem Golf auffällt, dass, obwohl die Temperatur im Normalbereich ist, häufig das Kühlergebläse läuft und auch nachläuft - für mich völlig unlogisch, denn er ist weder heiß noch habe ich ihn kurzfristig zuvor soooo beansprucht, dass er sich kühlen müsste. Ich denke aber nicht, dass ein Defekt vorliegt, weil ein Freund mit einem neuen Passat Alltrack hat das gleiche Verhalten. Ist das normal? Wenn ja, warum? danke! Golem.de: IT-News für Profis. lg Franz ab 6. 10. 2015: Golf 7 Highline - 2.
Abschalten tut er sich, wenn der Zündschlüssel wieder gedreht wird., nach 20 sek. Hühlflüssigkeit ist genügend vorhanden! MfG. A7 - Kühlerlüfter / Kühlerventilator läuft viel zu oft. Dann lass ihn auslesen, ich gehe stark davon aus, dass Fehlereinträge vorhanden sind. Sollten widererwartend keine vorhanden sein, dann die Temperaturwerte der einzelnen Temperaturgeber überprüfen lassen. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Thema: Lüfter am Kühler lauft auch wenn Motor kalt ist.
Sicherung kann auch nicht defekt sein, sonst wäre ein überbrücken nicht möglich. Ist der Stecker am Thermoschalter evtl. korrodiert? 12 Hm, sehr sehr komisch das Ganze. Bin heut wieder über eine Stunde bei 30° in der Stadt herumgefahren, Lüfter läuft nicht, die Temperatur geht aber auch nicht nennenswert nach oben (Öltemperatur ist übrigens auch nie über 100°, da ist aber ein Ölkühler im Spiel). Kühlerlüfter läuft unerklärbar nach .--FIAT - Carthagoforum. Stecker ist nicht korrodiert, sieht alles frisch aus und wenn man den Stecker mit Draht überbrückt läuft auch der Lüfter sofort an. Bin nur deshalb verwirrt, weil bei meinem 2er G60 letzten Sommer der Kühlerlüfter kaputt gegangen ist und das Wasser sofort angefangen hat zu kochen. Na ja, scheinbar wird aber dem Einser einfach nicht warm, warum auch immer. Das ist zumindest die Erkenntnis, die ich der Geschichte ziehe. Falls jemand noch eine andere Vermutung hat, nur her damit:) Ach ja, die Sicherung ist auch intakt, aber muss sie ja, sonst könnten man ja nicht den Stecker überbrücken... 13 Servus Fahre auch G60 im einser und wenn ich bei den Temperaturen wie sie heute waren ne halbe stunde fahre läuft mein Lüfter an.
Häng einfach mal ein neues rein & schau was passiert. Golf 7 lüfter läuft nach deutschland. 16 so ein ähnliches problem hatte ich lerdings wurde mein g60 viel zu heiss sprich der lüfter ging erst an als das wasser schon fast mir war nach sehr langen suchen die bohrung im kühler wo du den thermoschalter reinsetzt kühler war erst 1 jahr alt so das ich dort als letztes gesucht ahb denn wasser lief beim wechsel des thermoschalters auch hab ein g60 cabrio mit polokühler und sgleicbehälter da läuft der lüfter schon nach 10min im stand und in der stadt fast ständig 17 ist immer dasselbe. kühlungs und lüftungskomponenten sollten schon gewisses wartungsverhalten erfordern. angabe des herstellers: kühlmittelkreislauf auf lebensdauer wartungsfrei: völliger unsinn.... spült mal nen 10 jahre altes system nach vorschrift, würdet euch wundern, was da fürn nen süff rauskommt was soll bei dem dreck noch kühlen?? würde sagen, defekte thermoschalter sind ein willkommener anlass, mal das gesamte system zu überprüfen, dann gehts in einem aufwasch, sprich wasserpumpe, thermostat, reinigen, spülen, neue schläuche, neues g12 18 So, stand gestern im 30 km Horrorstau-->Temperatur ging hoch, Kühlerlüfter ging an und Temperatur wieder runter.
B. eine undichte Kopfdichtung, eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung usw. usw. Jemand der sich auskennt sollte sich das mal ansehn. Golf 7 lüfter läuft nachtwey. Hallo, es ist völlig normal das das Kühlergebläse (lüfterrad) nach läuft auch wenn du den Motor abgestellt hast, wenn du kein erhöhten Wasser oder Ölverbrauch hast ist alles normal, was aber sein kann wenn das lüfterrad zu lange nachläuft (10-15 Minuten ist schon etwas viel) kann es sein das ein fühler (Temperatursensor) oder das Thermostat defekt sind (muß nicht kann aber sein), nach dem abstellen des Motors sollte das lüfterrad nach ein paar minuten selbständig wieder aus gehen. Oje, das klingt nach defekter Kopfdichtung! Anscheinend drückt es von den Zylindern in den Kühlkreislauf und in den Ölkreislauf.
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