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Ich gehe daher davon aus, dass damit keine Schlussleuchten geschaltet sind. Wozu gibt es bei der Beleuchtung denn die Schaltstellung Standlicht, macht bei Fahren ja eh keinen Sinn? #6 Auch wenn es in DE nicht gefordert wird.... Schlußleuchten automatisch An, in Verbindung mit Tagfahrlicht ist ein enormer Sicherheitsfaktor, da viele bei Dämmerung oder leichtem Nebel nur mit Tagfahrlicht oder auch ohne Abblendlicht unterwegs sind. Ich fühle mich sehr wohl damit.. Ist jetz auch bei vielen anderen Herstellern so.. LG.. #7 Display More Genau so ist es.... im Regen oder Nebel auf der Autobahn nur mit Tagfahrtlicht und am Heck ohne Beleuchtung... 🙄 #8 Mal vlt erst die Begrifflichkeiten klären: Standlicht (Begrenzungsleuchten) dienen dazu das Auto im Stand zu kennzeichen, (Umrisse etc). Zum Fahren ist es (allein) nicht gedacht und erlaubt. Peugeot 3008 tagfahrlicht wechseln 2010. Das TFL ist ein Fahrlicht. Wie es beim 308 ist weiß ich nicht. Beim 208 hab ich mit " TFL an" keine Beleuchtung als Symbol im Tacho und auch keine Ruckleuchten an.
15. 09. 2015, 10:47 #1 Threadstarter Armithage Guest Tagfahrlicht defekt Hallo zusammen, wie soll es anders sein... Kaum bin ich aus der Garantie draussen, fangen die kleinen Macken an die Tage funktionierte bei mir das Tagfahrlicht (ich habe die Xenon-Scheinwerfer) nicht mehr und ich fuhr zu meiner Werkstatt. Dort wurden auf Verdacht die Birnen (P21/5W) getauscht, jedoch ohne Erfolg. Die Birnen selbst waren also nicht defekt, aber ich habe dennoch die neuen Birnen drin gelassen (beide für ca. 5 €). Peugeot 3008 tagfahrlicht wechseln 2008. Es hat sich herausgestellt, dass es wohl an der Elektrik liegt, da ich im Bordcomputer eingestellt habe, dass die Tagfahrlichter aktiv sein sollen, aber dennoch nicht leuchten. Ich werde nun beim Wechsel auf meine Winterreifen das TFL überprüfen und durchmessen lassen. Hat jemand Tips oder Hinweise, was man vorher selber als Tests durchführen könnte? Oder soll ich hier doch die Werkstatt werkeln lassen? Ich will natürlich nicht selbst irgendwelche kritischen Dinge durchführen, sondern einfache - vom normalen Autofahrer - durchführbare Selbsttests prüfen.
#21 Die Lichtautomatik hat nichts mit dem Tagfahrlicht zu tun. Da wird nur automatisch das Abblendlicht eingeschalten - und dann brennen die Rückleuchten sowieso. Doch hat sie, zumindest beim 208, auf Lichtautomatik leuchtet TFL mit Rücklicht, ohne automatik, nicht. Ist vielleicht möglich, wenn auch unverständlich was die Programmierer sich haben einfallen lassen, aber dennoch ist mein Satz korrekt #22 Doch die Automatik muss an sein, (auch wenn Abblendlicht aus), damit dann die Rückleuchten bei TFL mit an sind(ohne Abblendlicht an). Standlicht- und Tagfahrlicht-LED-Pack für Peugeot 3008 (DRL). Insofern ist die Lichtautomatik (ein) relevant, ob TFL mit oder ohne Rückleuchte an ist. Man sollte es mal bei den jew Autos testen, ob dies dann auch beim dem 308 des TE der Fall ist. #23 Um es abzuschließen - bei meinem ist (egal ob Lichtautomatik an oder aus) immer TFL und die Rückleuchten an. Mag ja sein, dass es bei früheren oder anderen Modellen anders ist. #24 Bei neueren Fahrzeugen ohne Lichtautomatik Rücklicht auch immer an.... Ich bin seit Freitag glücklicher Besitzer eines 308 SW.