z. B. stellen sich die Fragen: Was muss man beachten beim Ausbau des Hinter Rades? Freilauf defekt - Pedelec-Forum. Wie baut man die Scheibenbremsen so ab, das die Backen nicht zusammenfahren und eventuell Hydraulik Flüssigkeit austritt? Braucht man Spezial Werkzeug zur Demontage des Freilaufes, welches???? Wenn das jemand weiß, bitte ich nochmals um INFO, ich DANKE allen und wünsche guten Abend. Das Rad kannst du einfach ausbauen, auch die Bremse kann dran bleiben, nur wenn das Rad draußen ist die Bremse nicht betätigen. Dann den Zahnkranz ordentlich Ölen, der muss aber dafür nicht demontiert werden, das geht auch do wie ich auf nem Bild zeige, einfach Öl in den Zwischenraum sprühen, dann wird die auf der Rückseite eine schwarze Brühe rauslaufen. Das sollte dann den Staub und Dreck entfernen, bei mir hat das bisher immer funktioniert FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau, Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4, 0"/4, 4"
Gelöschtes Mitglied 6087 Guest #1 Was meint ihr? Nabe defekt? Rad steht auf dem Kopf und ich habe nur das Hinterrad gedreht. #2 Klingt fast so. Nimm's mal raus. Wenn's defekt ist (also die Lager) merkt man das beim händischen Drehen sofort. #3 Okay, hab noch nie ne Nabe auseinander gemacht. #4 Du sollst ja nur das Rad ausbauen und drehen #5 @hellmichel ich meinte das Rad nicht das Lager. Vergleich es mal mit dem VR, wenn Du Dir nicht sicher bist. Aber man merkt das, wenn man es in der Hand dreht, dass es sich nicht mehr "butterweich" dreht. Quasi, wie wenn "Sand im Getriebe" ist, so fühlt es sich an. Gelöschtes Mitglied 12093 #6 Eher untypisches Geräusch. An der Nabe kann ja nicht so viel kaputt sein. Haibike freilauf defekt 9. Entweder die Lager, macht aber eher ein mahlendes Geräusch oder der Freilauf, klingt aber alles nicht so. #7 Defektes Lager hat bei mir exakt so geklungen. #8 Ich denke auch Lager. Mal schauen ob ich morgen dazu komme. Heute hatte die Kleine Geburtstag. Das ist wichtiger #9 218, 2 KB · Aufrufe: 176 358, 4 KB · Aufrufe: 159 #10 Vier, fünf, sechs und sieben, wo ist Käfig denn geblieben?
Wenn jemand noch zweckdienliche Informationen hat für die Ersatzteil Beschaffung, viele Dank! Der Wind von vorne motiviert mich, der Wind von hinten schiebt mich, der Seitenwind singt mir ein Lied!
Finde ich gut, schont das Material weil Lastspitzen nicht so hart kommen. #257 Danke ermitter1, das mit mehr Druckstufe bei Hebel waagerecht kann ich bestä ca. 80% Federweg wie in Stellung open aber kein Lock out ( 10% Federweg) wie beim FOX. Augefallen ist mir folgendes. Schaltet man den Hebel von senkrecht "open" auf waagerecht "pedal" gibt es nur diese beiden Stellungen. Schaltet man zurück nach senkrecht scheint es eine Stellung dazwischen zugeben die meinem Gefühl nach noch nen Tick mehr Druckstufe zu erzeugen. Sehr komisch. #258 Ja das mit der halben stufe habe ich auch - scheint "unbeabsichtigt" zu sein. #259 So, den Dämpfer hab ich heut ausgebaut und zum Händler gebracht. Pedelec-Biker.de: Erster Bericht - Serviceabwicklung bei Yamaha Defekt (Haibike). Der schickt ihn zu Winora zur Durchsicht ein. Er geht davon aus dass ich einen Neuen bekomme. Habe derweilen den FOX aus meinem Fully eingbaut. Werde berichten. #260 ja vielen Dank, bin gespannt, ob der Dämpfer (nahezu) ganz blockieren soll. Dann würde ich meinen ebenfalls einsenden. Voe Allem schreiben auch bitte wie lange es gedauert hat.
Auch wenn der Händler absolut keine Probleme macht, sie immer wieder fest zu ziehen, da ich selbst keinen anständigen Drehmomentschlüssel dafür besitze, lästig und nervend ist es allemal! Bin mal gespannt wann es wieder soweit ist... #250 #251 Ich weiß nicht, welches Loctite mein Händler beim "letzten Mal" genommen hat, geholfen hat's jedenfalls nicht so wie gedacht. Das Zeug gibt's ja in verschiedenen Abstufungen. Haibike freilauf defekt 2016. Vielleicht sollte ich das mal selber machen... aber die härteste Version dazu sollte man sicher nicht nehmen, dann bekommt man die Bolzen im Bedarfsfall nicht mehr los und die Probleme fangen dann erst richtig an! #252 ich hab bei mir loctite 243 benutzt: mittelfest das hält eigentlich super und lässt sich auch noch gut wieder losschrauben. Ich hab das vorher an einer Schraube mit Mutter getestet weil ich auch Angst hatte, es geht vielleicht später nicht mehr los #253 Barracuda Gesperrt Mit Werkzeug gehts immer auf, auch das "endfest". WICHTIG!!! Aber dann nur einen kleinen Punkt/ Tropfen davon aufs Gewinde!
Manchmal, manchmal auch öfter kommt auch der Fehlercode 503. Und manchmal geht die Unterstützung weg, ohne einen Fehlercode. Häufig geht einfach die Unterstützung weg, ich habe auch das Gefühl, dass der Motor nicht mehr zu 100% zieht, ich spüre zwischendurch ganz minimale Leistungsschwankungen, speziell auf Tour. Ich habe schon einiges versucht, Kontaktstellen mit Kontaktsalbe einzuschmieren, oder den Magneten richtig zu positionieren. Hilft alles nichts. Leider bin ich drauf angeweisen, da ich täglich 40km zur Arbeit muss. Nabe defekt? | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. Weiß da einer ne Lösung? Ist eventuell auch der Akku defekt mittlerweile? Ich habe übrigens das ASA Tuining Tool eingebaut, aber ich schätze nicht dass es daran liegt, weil das Problem wie gesagt, erst seit einigen Wochen akut ist. Ich habe auch, was Ritzel und Zahnkranz anbelangt noch alles original. #2 Ich würde wetten, dass es doch das Tuning Tool ist. Exakt solche Aussetzer hatte ich auch mal mit anderen Tuning Chip (war dort allerdings von Anfang an). Dort half nur ein Chip einer anderen Firma, weil der erste einen (Serien-)Programmierfehler, und selbst ein zweiter gleicher Marke bei meinem Motor gleiche Fehler hatte!
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