Kontrolle der Scheibenbremse am Bike Bei mechanischen Scheibenbremsen müssen die Züge stets in einem einwandfreien Zustand sein. Kontrollieren Sie diese regelmäßig und tauschen Sie defekte oder beschädigte Bremszüge umgehend aus, um kein unnötiges Sicherheitsrisiko einzugehen. Vergewissern Sie sich auch, dass die Bremsscheibe und der Bremssattel ordentlich fest sitzen. Hierfür ziehen Sie immer gegenüberliegende Schrauben an der Bremsscheibe fest. Kontrollieren Sie turnusmäßig die Beläge Ihrer Bremsen. Sind diese abgenutzt, müssen sie ausgetauscht werden. Einige Hersteller versehen ihre Produkte mit Markierungen, an denen Sie ablesen können, wann die Beläge verschlissen sind und gewechselt werden müssen. Hydraulische bremse fahrrad wartung betrieb. Manche Modelle verfügen auch über eine automatische Belagnachstellung, so dass immer der optimale Abstand zwischen Belag und Scheibe eingehalten wird.
Die meisten im Fahrradbereich benutzten hydraulischen Bremsen funktionieren mit mineralischem l. Das Entlften funktioniert aber hnlich wie bei Systemen mit Bremsflssigkeit. Es gibt dafr Entlftungskits zu kaufen [sowas ---> KLICK zum Beispiel), deren Handhabung keine Raketenwissenschaft ist. Es geht aber oft auch ohne (allerdings gibt es in letzter Zeit immer mehr proprietre Entlftungnippel, fr die man dann doch wieder Teile vom Bremsenhersteller braucht... ). 15. Bremsen selber warten und reparieren - Werkstatt - Mountainbiking Münster. 2014, 15:42 # 3 Mineraloel haben nur Magura, Shimano und Tektro. Der grosse Rest Dot, wo man die Fluessigkeit alle 2-3 Jahre wechseln sollte. 15. 2014, 15:49 # 4 Zitat von sickgirl Der grosse Rest Dot, Wenn man nach den Verkaufszahlen geht, werden aber bestimmt wirklich "die meisten im Fahrradbereich benutzten hydraulischen Bremsen" mit Minerall funktionieren. Ich fahre seit 14 Jahren mit Hydraulikbremsen. Mittlerweile sind es die dritten Bremsen (1x technisch veraltet, 1x undichter Sattel) ABER: Ich musste in der Zeit noch niemals die Bremsen entlften.
15. 04. 2014, 14:53 Wartung Hydraulikbremse # 1 Hallo, ich will dieses Jahr ein neues Radl kaufen und habe mich gestern mal interessehalber bei meinem Lieblingshndler umgesehen. Leider war der grade ziemlich ausverkauft in meiner Rahmengre und Preisklasse, weil ihm die Kundschaft am Samstag wohl die Bude eingerannt hat. Was ich herausgefunden habe: Es scheint nur noch wenige Rder oberhalb 500 Euro zu geben, die keine Hydraulikbremse haben, egal ob Scheibe oder an der Felge (meistens anscheinend Scheibe). Ich habe den Verkufer dann gefragt, wie es mit der Wartung der Hydraulik aussieht. Er meinte dann, dass man die alle 2-3 Jahre mal entlften sollte, was man aber besser beim Hndler machen lsst, weil man dazu Spezialwerkzeug braucht. Klar, der will Umsatz machen. Bisher habe ich Seilzugbremsen (V-Brake) am Radl gehabt, die ich selber warten konnte und wrde das bei einem neuen Radl auch gerne wieder selber machen. Hydraulische bremse fahrrad wartung english. Deshalb meine Fragen: Wie wartungs(un)freundlich sind solche Bremsen, wenn man die Wartung selber machen mchte?
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