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#9 Irgendwo habe ich mal gelesen, das Kalkhoff ein längeres für das Integrale im Programm hat. Falls dem so ist, frage ich mich ob ich so etwas reklamieren und auf eine Umrüstung auf Garantie bestehen kann? Den Adapterverlängerungen habe ich bis jetzt keine im Netzt für diese Breite gefunden, ausser irgendwelche hässlichen Gummilappen. #10 Versuch macht kluch, schwierig zu sagen ob das ein Reklamationsgrund ist. #11 Das Problem hatte ich auch. Die Schutzbleche sind zu kurz. Wenn ich mir überlege, wie viele Fahrräder sogar ganz ohne Schutzblech verkauft werden,... Als ob es nur SchönWetter-Fahrer gibt. Da ist man als Integrale-Fahre mit dem soliden Metall-Schutzblech schon mal ganz vorne dabei. Vorne und Hinten habe ich mir einen Spoiler von SKS montiert. Soetwas hier: klick Seit dem habe ich Ruhe. Elektro2rad.de - Schutzblech Verlängerung hinten Ersatzteil für Elektro Scooter. #12 Chrisol #13 Biker9000 #14 Kann man so etwas reklamieren? Nein, denn der Gebrauch des Pedelecs wird dadurch nicht unmöglich. Mit etwas Erfahrung lässt man derartige Zweiräder im Laden stehen.
Irgendwo hier im Forum habe ich auch schon Nachrüstungen gesehen - Schutzblech - Verlängerung, Spritzlappen,... Z. B. hier An einem S-Pedelec natürlich zulassungsmäßig grenzwertig. #15 Warum? Kalkhoff listet doch genau auf, welche Komponenten verändert werden dürfen, und welche nicht (wegen der Zulassung). Die von mir verlinkten SKS-Spoiler funktionieren tadellos als Spritzschutz. Mit etwas Erfahrung lässt man derartige Zweiräder im Laden stehen. Wenn Du Dir mal ein Integrale in Real anschaust, wirst Du feststellen, dass man - zumindest bei diesem Bike - das mit den zu kurzen Schutzblechen nicht merkt. Schutzblech am Fahrrad verlängern - YouTube. Das sind vielleicht 2-3 cm. Die Erkenntnis kommt erst nach der ersten Regenfahrt und ist wirklich simpel zu lösen. Und ja, ein perfekter Händler würde darauf hinweisen. #16 @tuscience Danke für den Link, habe mir sofort welche bestellt. Genau so etwas habe ich gesucht. #17 Onkel Manuel Also vorne hab ich den Fahrer Latz angebracht, das reicht völlig aus. Hinten müsste ich dafür zwei Löcher bohren, deswegen hab ich es da erstmal gelassen.
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155 130 KB · Aufrufe: 1. 035 105, 8 KB · Aufrufe: 921 #4 Die heutige Testfahrt durch Schlamm und Pfützen verlief extrem erfolgreich, der Dreck bleibt unten, wo er hingehört. #5 Bei mir war es umgekehrt: ich hatte zuerst einen kleineren Spoiler von SKS gefunden, der mehr schlecht als recht montiert werden konnte, aber dann doch gut saß. Der hat sämtliche Spritzer vom Motor abgehalten und statt dessen auf meine Beine gelenkt - das war nicht Sinn der Sache. Spoiler #3 ist jetzt ein großer von Bibia, der deutlich besser schützt, aber ebenfalls schlecht zu montieren ist. Fahrrad-Hacks mit Rainer #2: Schutzblech verlängern. Oben befindet sich ein einvulkanisierter Metallstreifen, der einfach um das Schutzblech gebogen werden muss. Nach der ersten Fahrt schleifte der am Reifen - der Metallstreifen war glatt gebrochen. Trotzdem hält er derzeit noch, vielleicht durch den Dreck geklebt... Wirkungsweise ist bisher die beste von allen. Erstaunlich viel spritzt aber vom Hinterrad am Schutzblech vorbei, über die gesamte Länge des hinteren Schutzbleches.
Schutzblech am Fahrrad verlängern - YouTube
Vor allem bei Pedelecs mit großen 29" Laufrädern fällt mir immer wieder auf, dass hier die Schutzbleche meist sehr knapp bemessen sind. Dies vor allem im unteren auslaufenden Teil des vorderen Rades. Die Folge davon sind bei regennasser Fahrbahn häufig durchnässte Schuhe sowie ein stark verdrecktes Motorcover bei Mittelmotoren. Abhilfe schafft hier ein kleiner aber feiner Schmutzfänger zur Verlängerung des Schutzblechs, der optisch stark an den Stil der 70er und 80er Jahre erinnert. Bei der täglichen Nutzung meines, auf die Alltags Anforderungen modifizierten, Cube Reaction Pro nervt mich vor allem in der kalten und nassen Jahreszeit das zu kurze SKS Bluemels B65 Schutzblech am vorderen Rad. Vor allem dann, wenn das Wasser auf der Strasse steht, nimmt der Schwalbe Super Moto Reifen eine große Menge davon auf und wirft es durch die Fliehkräfte entsprechend wieder ab. Dadurch spritz nun das Wasser in einem Rinnsal am unteren Ende des Schutzblechs ab, bzw. wird durch die Kürze dessen gar nicht erst aufgenommen.
#1 Spoiler für Kalkhoff Integrale? Kennt jemand passende Spoiler für das Kalkhoff Integrale? Ich kann jetzt sagen, dass der SKS Spoiler XXL 50-60mm (10989) nicht passt. Wenn ich mir den SKS Katalog Seite 16 anschaue, haben die Schutzbleche wohl das B 65 R Profil. Dafür hat SKS keine Spoiler im Programm. #2 dilledopp Hallo @Zawatoku Ein Patentrezept habe ich auch noch nicht gefunden. Ich habe mir mal den Lappen von BIBIA montiert, nicht schön aber selten, der gewünschte Erfolg bleibt aber aus. Es spritzt jetzt nicht mehr bis zum Unterrrohr, der Motor wird aber nach wie vor eingesaut. Wegen fehlender Schutzblechstrebe lässt er sich nicht am hinteren Schutzblech montieren. Wahrscheinlich wird es auf irgendeine Bastellösung hinauslaufen. 96, 5 KB · Aufrufe: 1. 395 93, 2 KB · Aufrufe: 994 111, 6 KB · Aufrufe: 1. 063 #3 @Zawatoku Kleines Update. Das Ding habe ich Heute bei meinem Händler gefunden, passt perfekt. Ob es funktioniert wird bei der nächsten Fahrt durch den Matsch getestet. 84 KB · Aufrufe: 1.