[1. 2] GKr antwortet auf Saski 15. 2006 09:32 Benutzer Saski schrieb: Also ich habe nun wirklich keine Ahnung mehr. Kennt irgendjemand dieses Problem? Kunden-Support über ein öffentliches Forum. Nun ja, warum nicht. Sofern ich es zufällig lese, helfe ich gern. Zur grundsätzlichen Technik schrieb jemand anderes bereits. Hier die Hintergründe: Mit Einwahl der 040 xxxx wird eine Verbindung zu unserem Server aufgebaut. Daraufhin wird zu allererst einmal die mitgesandte Zielrufnummer von unserem Server angerufen. Handy im Ausland (Neuseeland) - Radreise & Fernradler Forum. Da dies einige Zeit in Anspruch nimmt und damit der Kunde nicht denkt, es passiert nichts, schicken wir dem Anrufenden in dieser Zeit ein Freizeichen. Erst, wenn der Angerufene sich meldet, wird er mit dem Anrufer verbunden. Es sagt also nicht zwingend aus, daß der Anruf durchgeht, wenn der Anrufer das (von uns simulierte) Freizeichen hört. Zwischenzeitlich haben unsere Tests ergeben, daß die angerufene Zielrufnummer im neuseeländischen Mobilfunk-Netz auch über Fremd-Carrier nicht erreichbar ist.
Wenn ja, welche? Kannst du oder jemand anders einen Anbieter für Callings Cards empfehlen? Was bedeutet Prepaid-Karte konkret? Ich bringe meine deutsches Handy mit Vertrag oder ohne Vertrag und ohne mit und bekomme dann dort eine kleine Karte eingesetzt mit 30NZ$ Guthaben? Schließt man dafür dort irgendeinen Vertrag ab? Wie funktioniert das Aufladen dann? Gibt es bei uns überhaupt noch Handy mit Prepaid-Karten zu kaufen? (vorhanden schon nur neu? ) Zum Schluß noch ganz wichtig: kann in Neuseeländischen Telefonzellen zurückgerufen werden? Internet, Telefon und Strom in Neuseeland | Neuseeland. Spart mächtig Kosten!!! danke schonmal für eure Mühen gruß ralph #59847 - 17. 03 16:20 Hi speedy, ich denke nicht, dass Du hier Handys bekommst, die den tdma bzw cdma Standard unterstützen. Die funktionieren auch ganz anders, d. Du hast keine SIM Karte, sondern das Telefon selbst trägt die identifizierung. Prepaid heisst, dass Du ohne Vertrag eine bestimmte Menge Geld berappst und daür eine Weile telefonieren kannstf. Du solltest entsprechende SIM Karten in dem Land dann bekommen, genauso wie 'Vouchers' um diese wieder aufzuladen.
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@lönsche leider habe ich keine Erklärung dafür warum dein Gerät nur einen Provider und lediglich das GSM-Netz findet. :( Du hast absolut Recht, in Auckland ist das Mobilfunknetz sehr gut ausgebaut. Die Möglichkeit die Karte in einem anderen Gerät zu testen hast du wahrscheinlich nicht? Grüße, Katja Hallo, ich habe genau das gleiche Problem. Vodafone netzabdeckung neuseeland contact. In Neuseeland habe ich bislang nirgends Empfang gefunden und jetzt in Polynesien auch nicht. Wurde mittlerweile eine Lösung gefunden? Ich wäre sehr dankbar dafür.
Andere Karten kenne ich nicht, daher weiß ich nicht, ob es da ähnlich läuft. Gruß Klaus [1. 1] Saski antwortet auf klaussc 15. 2006 09:03 Also ich habe nun wirklich keine Ahnung mehr. Es hat am 04. ja funktioniert und nun klingelt es nur noch. Ich mach ja nichts anders als am 04. 03.. Es klingelt bei ihm ja noch nicht mal, und er sieht auch nicht auf dem Display, das ich angerufen habe. Ich laß nun schon immer ca 5. Minuten klingeln. Wenn er nicht zue errreichen ist geht, wenn ich normal anrufe (von hansenet)die Voicebox ran. Aber nichts der gleichen passiert. Ist echt blöd. Habs mir echt leichter vorgestellt. Kennt irgendjemand dieses Problem? [1. Vodafone netzabdeckung neuseeland karte. 1. 1] antwortet auf Saski 15. 2006 09:20 Benutzer Saski schrieb: Also ich habe nun wirklich keine Ahnung mehr. Kennt irgendjemand dieses Problem? Nochmal: Bei Comnet wird bereits eine Freizeichen generiert, bevor die Verbindung zu Stande gekommen ist (meist zwei - dreimal klingeln in die deutschen Mobilfunknetze) Wenn es Probleme mit der Erreichbarkeit des Zielteilnehmers gibt, passiert bei Comnet folgendes: 2-3Freizeichen, klicken, 2-3Freizeichen, klicken usw. Klickt es während des Freizeichens?
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#1 Hallo zusammen, Ich bin Tommy und hab ein Riesen Problem. Und zwar habe ich einen bmw e36 und es geht um den Kühlkreislauf. Ich fange am besten ganz von vorne an damit ihr mich am besten verstehen könnt Und zwar stieg die Temperatur nicht auf 90 Grad meines Bmws nur im Stau, jedoch als ich wieder schneller gefahren bin ist die Temperatur wieder Gefallen bis in den blauen Bereich. Ich dachte das es ja nur das Thermostat ist und ich diese bald Wechsel, dann habe ich mir aber zur Überbrückung ein Stück Pappe vor den kühler gestellt, somit wurde der Wagen schnell angenehm warm. Spruch genau auf 90 Grad. Jedoch nach kurzer Zeit trotz Winter wurde der Wagen zu heiß also nahm ich die Pappe wieder raus das Problem blieb jedoch bestehen. 😳 Dann habe ich anschließend das Thermostat herausgenommen, um die Temperatur wieder geringer zu bekommen, doch Fehlanzeige. Die Temperatur stieg statisch bis kurz vor den roten Bereich. Als ich dann gemerkt habe das wenn ich die Heizung höher Stelle z. Überdruck im Kühlkreislauf - BMW-Forum Deutschland. B auf Stufe 2 und ganz warm dann pendelt sich die Temperatur in der Mitte der Anzeige ein.
Hab bei mir in der Werkstatt mit Vakuum alles gemacht und bei ersten Mal hag alles geklappt. Mir war der vorgang zu bld und jeder hat was anderes erzhlt. Hab einfach aufgefllt, heizung an, laufen lassen, warm laufen lassen, entlfterschraube auf, auffllen bis raus kommt dann fahren gehen und dann nochmal kontrollieren. Ist nun bestens. Habe heute ihn nochmals entlftet und wieder gut Wasser nachgefllt. Die Temperatur War mittig mit Heizung auf hei und Stufe 3 also volle Leistung. Die Temperatur War konstant. Habe mal die Heizung aus gemacht und die Drehzahl ein wenig erhht, War einen kurzen Moment ok dann ging die temp. Ein wenig hoch, darauf hin habe ich die Heizung wieder an gemacht und die temp War wieder konstant in der Mitte. Ich vermute da wird noch Luft im Kreislauf sein. Werde morgen nochmal entlften:-). Bmw e36 kühlkreislauf 2015. Wie schaut das mit dem Visko Lfter aus wann springt der an oder nur wen da Auto heis ist oder wie?? Danke schonmal:-) ich vermute eher dein thermostat ist im arsch Hallo habe heute einen neuen Thermostat eingebaut und siehe da wunderbar die temp.
Scheint ja nur eine Verschlimmbesserung zu sein. Werde das mit dem Kühlmittelverlust mal im Auge behalten und ggf. die WaPu tauschen lassen. Und ich hoffe, dass es nicht die ZKD ist... #7 Original geschrieben von Zeitgeist Ich dachte eigentlich, die muss erst gewechselt werden, wenn es auf die 200tkm zugeht.. hab ja noch nichtmal 120000. Man hört immer wieder (und auch hier im Forum ist das die einhellige Meinung) dass man die WaPu bei ca. 130. Bmw e36 kühlkreislauf parts. 000 km oder eben schon früher vorbeugend wechseln soll. Auch wenn man bei anderen Bauteilen wahrscheinlich nicht wechselt, bevor sie nicht hinüber sind. #8 @ theace Was kostet denn eine neue WaPu ca.? Einbau? #9 Wasserpumpe mit Einbau und inkl. Kühlflüssigkeit hat bei mir im Sommer 150€ + MWST gekostet. Die Pumpe selber 57, 44 € + MWST, Arbeit (11 AW´s) 65, 45€ + MWST, Kühlflüssigkeit 26, 60€ + MWST #10 @ thafreak Das ist ja viel günstiger, als ich gedacht hätte. Ich hatte so mit 600-1000€ gerechnet. Werde ich dann wohl machen lassen.. vorsorglich.
Hat mich in den griechischen Bergen über 100 km weit bis zur nächsten größeren Stadt gebracht. Den Tipp hatte ich mir direkt nach dem Kühlerschaden über das Handy von der Firma Behr geholt Grüße aus Stuttgart, esperanda #19 Pfeffer? Ins Kühlsystem?? Bmw e36 kühlkreislauf 2016. Durchgekautes Brot????? #20 Original geschrieben von Jan Henning Der M47 (320d-Motor) hat eine eigene Pumpe, von der ich jetzt noch nichts negatives gehört habe. Danke für die Info, Jan!! 1 Seite 1 von 2 2