Falls du die original BMW LEDs hast. Oder halt LED mit nem Widerstand einbauen. Sonst geht die Meldung nicht weg. #9 Ich möchte die Auflicht-Beleuchtung (also die Leuchten an der Türunterseite) gegen LED austauschen, damit sie die gleiche Lichtfarbe haben wie die Vorfeldbeleuchtung. Ich habe mal ein bißchen in der Ersatzteilliste von BMW gestöbert. Eigentlich müsste doch die LED-Lampe von der Kennzeichenbeleuchtung auch in die Türbeleuchtung passen. Die beiden Gehäuse haben nämlich die gleiche Teilenummer. Hat das schon mal jemand probiert oder weiß, ob die wirklich austauschbar ist? #10 Geht nicht. Bmw e91 led innenraumbeleuchtung blau 6er set. Die Kennzeichenleuchten sind sogenannte Sofitten. Die in der Tür sind Glassockellampen. Hier die Sofitte: [Blockierte Grafik:] Glassockel: [Blockierte Grafik:] Wenn du dir also z. B. bei die Glassockellampen wie auf dem Bild zu sehen kaufst, kannst du sie einfach Plug&Play tauschen und die Welt ist wieder im Gleichgewicht... #11 Hallo alle zusammen, möchte diese Thema gern nochmal aufgreifen.... Hab das selbe Problem... Ist das nun wirklich normal oder kann man da noch etwas machen?
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Da gibts dann nur "An" und "Aus", aber kein "Fade-In" und "Fade-Out", richtig? #15 Hallo Faeki83, unsere LEDs Dimmen nur sehr leicht auf bzw. ab. Ein Dimmen wir bei einer Halogenlampe ist bei "unseren" LEDs nicht möglich! Grüße aus Nürnberg, Daniel 1 Seite 1 von 3 2 3
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Viel Erfolg beim nächsten Bewerbungsgespräch! Spätestens vor Beginn der Prüfung muss übrigens das Handy ausgestellt werden, sonst sind peinliche Zwischenfälle programmiert, die bis zum Durchfallen führen können (».. Nein, ich kann jetzt nicht... habe gerade Prüfung... gehabt... «) Während der Fahrt verschwindet die Prüfer-Angst zusehends, denn man lernt den Mensch Prüfer etwas besser kennen. Übrigens, viele Fahrlehrer unterhalten sich während der Fahrt mit dem Sachverständigen. Nicht, weil es so viele interessante Neuigkeiten auszutauschen gäbe, sondern eher zur Beruhigung des Kandidaten (lockere Atmosphäre). Wen das mehr stört als dass es ihm hilft, der kann das auch ruhig sagen ("Entschuldigung, ich werde durch die Unterhaltung ein wenig abgelenkt"). Bei der Fahrprüfung durchgefallen: Wie kommt es dazu?. Allerdings dürfte es dann schlagartig richtig still im Auto werden — auch nicht ideal. Man sollte sich übrigens aus der Fahrlehrer-Prüfer-Unterhaltung weitgehend heraushalten und sich tatsächlich auf das Fahren konzentrieren! Was viele nicht wissen: Man kann den Prüfer selbstverständlich um eine kurze Unterbrechung der Fahrt an einer geeigneten Stelle bitten, wenn die Fahrtüchtigkeit für einen Moment »weg« ist (weil vielleicht das Bein zittert oder der Schweiß in die Augen rinnt).
Absichtlich durch praxis gefallen Hi, ich hatte gestern meine praktische Prüfung. Alles lief soweit Fehlerfrei bis ich nach 1h und 45min (!! ) den Fußgängerweg gestreift habe. Ich sollte sofort anhalten und meinen FL weiter fahren lassen. Auf dem Zettel standen lauter wirre Sache drauf. Ich wäre auf der Autobahn nur 120km/h gefahren anstatt 130km/h. Dabei waren zB. die Lichtmatixen an, die angezeigt haben das nicht schneller fahren darf in der sonst Beschränkungsfreien Zone. Ausserdem wäre ich oft Slalom gefahren. Mein FL meint, dass dies nicht stimmen würde. Egal, die entscheidung ist wie eine Schiri-Entscheidung! Aber: Als ich zu Hause war rief die Polizei bei mir an, sie hätten meinen Führerschein gefunden und ich könne ihn abholen! (Obwohl ich ja nicht bestanden habe) Er hätte zusammen mit meinen Unterlagen vom Tüv auf der Autobahn gelegen. Nun wollt eich den Prüfer zur rede stellen, leider war er nicht mehr da. Mein FL meint auch, so gäbe das Verhalten von ihm einen Sinn (dauernt geknister von hinten, unaufmerksamkeit, leise flüche).
Stimmt das oder ist das ein Gerücht, ich hab gehört das die Prüfer Leute durchfallen lassen müssen um einen gewisse Prozentteil zu erreichen stimmt das? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Führerschein, Fahrschule Absoluter Bullshit.. die Prüfer sind froh über jeden Schüler der ordentlich fährt und den Führeschein bekommt. Die Fahrschulen und der Tüv sind überlastet.. es gibt lange Wartezeiten für Prüfungsplätze.. keiner hat es nötig alles länger als nötig hinzuziehen. Ich arbeite seit 20 Jahren in einer Fahrschule.. ich denke ich kann mir da wirklich ein Bild von machen. Und letztendlich.. fährt der Schüler gut, hat der Prüfer ja gar keine Möglichkeit ihn durchfallen zu lassen. Einer ist vielleicht strenger bei mehreren kleinen Fehlern als ein anderer.. aber das hat nichts mit Quoten zu tun. Ein Prüfer sagt auch nicht.. fahren sie da links verkehrt herum in die Einbahnstraße.. sondern: fahren sie die nächstmögliche links.. der Schüler muss dann eben gucken ob er abbiegen darf oder nicht.